Slovensky (EUR)
English (EUR)
Deutsch (EUR)PRESTO - Odstraňovač škrábanců z laku
PRESTO - Odstraňovač škrábanců z laku
3 body do věrnostního systému
Kód produktu: 5172
Výrobce / Distributor: DE (PRESTO)
360 Kč
s DPH
(15,32 EUR)
Kód produktu: 5172
Výrobce / Distributor: DE (PRESTO)
PRESTO - Odstraňovač škrábanců z laku (set)
Pozn.: Sada obsahuje: Odstraňovač škrábanců REPAIR 25 g (tuba),odstraňovač škrábanců FINISH 25 g (tuba) 1 leštící hadřík, 2 speciální pískové papírky
DEKRou schválený presto Scratch Remover odstraňuje škrábance, drobné rýhy a stopy z laku rychle a spolehlivě.
Se dvěma různými speciálními leštidly odstraníte jak jemné i hlubší rýhy. Jednoduše naneste pastu a vyleštěte. Díky vynikajícímu efektu váš lak na autě bude zářit, jako nový. Vhodné pro použití na auto, motocykl, karavan nebo loď, atd
KVALITA A VLASTNOSTI
- DEKRA ocenění za velmi dobrou účinnost
- Odstraňuje škrábance a stopy barvy ze všech laků
- Rychlá a snadná aplikace ve 2 krocích
- All-inclusive sada obsahuje vše potřebné k odstranění škrábanců
- Aplikací šetří nákladné opravy a podporuje udržení hodnoty věci
- Vynikající, prokázaný efekt
- Určeno pro auta, motocykly, karavany a lodě
FYZIKÁLNÍ A CHEMICKÉ VLASTNOSTI
- Chemická báze: Směs látek uvedených v bezpečnostním listu
- Konzistence: pevná
- Barva: bílá
- Zápach: charakteristický
- Hustota: 1,1 g/cm³
- Hodnota pH: 7
- Bod vzplanutí: >65°C
- Stabilita při skladování: 36 měsíců v uzavřeném originálním balení, pokud je zajištěno chlazení a sušení (= 5 ° -25 ° C, relativní vlhkost vzduchu max. 60%).
- Chraňte před přímým slunečním zářením, mrazem a vlhkostí.
- Velikost: REPAIR (No. 1) 25g tuba, FINISH (No. 2) 25g tuba, 1 leštící hadřík, 2 speciální pískové papírky
NÁVOD K POUŽITÍ
Před použitím si pečlivě přečtěte a dodržujte varovné texty na etiketě!
APLIKACE:
- Navlhčete brusný papír o zrnitosti 3000 obsažený v opravné sadě. Poškozené místo jemně obruste maximálně 15 sekund. Nepokoušejte se o druhé broušení.
- Odstraňte veškeré zbytky vody a zbytky po broušení. Na škrábnutí jednoduše naneste malé množství tuby REPAIR # NO.1
- Vyleštěte oblast pomocí REPAIR # NO.1 a přiloženého leštícího hadru po dobu asi 2 minut působením velkého tlaku. Udělejte to v pravém úhlu k poškrábání, dokud všechny stopy nezmizí úplně.
- Odstraňte všechny zbytky REPAIR # NO.1 pomocí vlhké hadry a naneste malé množství tuby FINISH # NO.2 na škrábnutí.
- Nyní vyleštěte oblast pomocí FINISH # NO.2 a přiloženého leštícího hadru po dobu asi 2 minut, a to působením velkého tlaku. Použijte kruhové pohyby, dokud oblast nemá lesklý vzhled.
RADY:
- Stanovení hloubky rýhy:
„Test nehtů na prstu“: Nechte nehet prstu podél šrkábance ve svislém směru. Pokud se váš nehet nezasekne a pocítíte poškrábání jen stěží, jedná se o lehké povrchové poškrábání. Pokud váš nehet prstu uvízne a můžete jasně cítit škrábnutí, jedná o hluboké poškrábání. V druhém případě se doporučuje použít odpovídající opravné pero. Odstraňvaš škrábanců není vhodný pro extrémně hluboké škrábance, které ovlivňují základní nátěr. - Nano barvy a keramické barvy:
Ujistěte se, že vaše vozidlo nemá nano nátěr odolný proti poškrábání nebo keramický čirý lak. To by se například stalo u mnoha modelů vyrobených společností Mercedes-Benz od roku 2005 a později. Automobily Mercedes s takovými barvami jsou označeny písmenem C po barvě
kód, např. 040C. U. Máte-li jakékoli obavy, měli byste se vždy zeptat výrobce vozidla nebo smluvního zastoupení. Pokud má vaše vozidlo nano nebo keramický lak, jediným produktem, který můžete použít, je FINISH # 2 a můžete jej použít pouze k odstranění velmi malých škrábanců a stop barvy. Nepoužívejte OPRAVU č. 1 na nano nebo keramické barvy za žádných okolností a nepoužívejte brusný papír. - Matné barvy:
Pokud máte vozidlo s matnou barvou, rozhodně byste neměli používat odstraňovač škrábanců. Proces leštění by nejen odstranil škrábance, ale také matnou povrchovou strukturu vaší malířské práce, která by nakonec v lakovací práci zanechala lesklé oblasti. - Barvené plastové komponenty:
U moderních vozidel ne všechny součásti, které vypadají, jako by měly lakovací práci, ji vlastně mají. V dnešní době již mnoho z těchto dílů (spoilery atd, není lakováno stříkáním, ale je vyrobeno z plastu, který byl obarven tak, aby odpovídal lakovací práci automobilu. Škrábance v obarvených plastových dílech - až na několik výjimek - obvykle nelze z povrchu odstranit, aniž by v okolních oblastech zůstaly stopy po značkách. - Test kompatibility aplikace:
Než se pokusíte opravit škrábance, vyzkoušejte odstraňovač škrábanců na skrytém místě (například na vnitřním dveřním panelu nebo uvnitř záhybu zavazadlového prostoru), aby byla zajištěna kompatibilita s lakováním vašeho vozidla.
Parametry
| Dodavatel | DE (PRESTO) |
|---|---|
| Provedení | Set / tuba 2x25g + hadřík + 2 pískové papírky |
| Hmotnost | 0,088 kg |